1. 유조선 1. 교대근무인계 및 당직작업 점검 - 일반적인 점검방법 : 유조선의 작동음이 정상인지 청취한다. 탱커 쉘과 기계의 여러 부분 사이의 연결부에 누출이나 변형이 있는지 확인하고 디스플레이가 정상인지 확인합니다. 특이한 냄새가 있는지 냄새를 맡아보세요. 정기 유지 관리 - 급유 장치가 교대 근무를 인계받고 급유할 시간이 없을 때 급유 장치는 급유 장치의 외부 껍질을 닦아서 먼지와 오물이 없도록 유지할 수 있습니다. 기계 내부의 먼지를 청소하기 위해 오일러의 문을 자주 엽니다. 펌프 베어링, 변속기 부품 및 카운터 베어링에 오일을 바르십시오. check 벨트와 열선이 느슨하지 않은지 확인하십시오.
2. 오일 탱크는 탱크 내부에 지지 프레임이 용접된 강철 오일 탱크여야 합니다. 용량은 일반적으로 15-50m3입니다. 지하 탱크는 부식 방지 처리되어야 합니다.
3. 구멍정비, 교정, 탱크청소 등의 작업을 위한 출입구는 매립하거나 볼트로 연결할 수 없습니다.
4. 오일을 내릴 때 공기를 배출하고 주유할 때 흡입하기 위해 오일 탱크의 호흡 튜브 상단에 방화 통기성 캡이 설치되어 있습니다.
5. 오일 흡입관의 오일 입구에 이중 도어 하단 밸브가 설치됩니다. 급유시 하단 밸브가 열려 오일이 배출됩니다. 멈추면 오일 압력과 중력의 작용으로 닫힙니다.
